Bratislava 31. júla (TASR) - V súvislosti s prípravou na čerpanie prostriedkov z fondov Európskej únie by Slovensko nemalo zmeniť terajšie poradie priorít, ktoré vedie poľnohospodárstvo, a nahradiť ho dopravnou infraštruktúrou.
Uvádza sa vo vyhlásení Vidieckeho parlamentu (VP), ktoré reaguje na odporúčanie generálneho riaditeľa Európskej komisie (EK) Luisa Rieru Figuerasa, aby vláda SR pri eurofondoch zvážila terajšie poradie priorít a preferovala výstavbu diaľnic a sociálne veci pred poľnohospodárstvom.
Slovensko, píše sa vo vyhlásení, potrebuje nové diaľnice a bez rozvoja regionálnych dopravných sietí bude zahraničiu nedostupné. Ale sústredenie sa na budovanie ciest, a to bez podpory zvyšovania kvality života ľudí v ich okolí, by mohlo viesť k nevyváženej situácii v rozvoji krajiny a k väčším regionálnym disproporciám. Vidiecke oblasti, pripomína VP, sú totiž vyše 10 rokov pod tlakom nepriaznivých zmien a centralizovaného systému rozhodovacích štruktúr. Následkom tohto vývoja sú sociálno-ekonomické rozdiely medzi Bratislavou a zvyškom krajiny.
Podľa VP "reštrukturalizácia vidieka musí byť jednou z hlavných priorít rozvoja SR, čo by sa malo zohľadniť v čerpaní štrukturálnych fondov EÚ." Tento záver podporuje fakt, že 44,8 % ľudí žije na vidieku, čo predstavuje 85 % celkovej výmery územia SR.
Na margo pôvodných rozhodovaní o smerovaní štrukturálnych fondov do jednotlivých odvetví VP pripomína, že 11 % plánovaných zdrojov pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidiek navrhol rezort financií presunúť do dopravy. Vláda SR tento návrh akceptovala.
Po prvom vyjednávaní o podmienkach čerpania eurofondov medzi EK a SR, ktoré sa konalo 29. júla 2003 v Bratislave, EK odporučila presun ďalších zdrojov v prospech dopravy. Teda odvetvia, ktoré bude mať možnosť čerpať zdroje zo štrukturálnych fondov aj z kohézneho fondu. "Ak odporúčanie EK vláda SR odobrí," upozorňuje VP, "vidiek opäť stratí časť predpokladanej príležitosti rozvoja." Štrukturálne fondy pre poľnohospodárstvo a vidiek nie sú iba na rozvoj tohto odvetvia. Navyše, sektorový operačný program je v rámci štrukturálnych fondov jediným programovacím dokumentom na rozvoj vidieka respektíve pre jeho užívateľov, teda obce, lesníkov, občianskych združení, podnikateľov. "Vidiek preto môže efektívnejšie ako iné programové dokumenty pomôcť k dosiahnutiu spoločenskej dohody občanov vidieka s farmármi. Presun eurozdrojov do dopravy bude znamenať, že vidiek príde o podporu," varuje VP.
O tomto stanovisku VP už informoval aj komisára EÚ pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka Franza Fischlera.
