Príčinou je, že asi 25 percent vládou sľúbeného 220-hektárového pozemku nechcú vlastníci predať za hodnotu stanovenú spornými znaleckými posudkami.

Dnešné rokovanie zástupcov petičného výboru s ministrom hospodárstva Pavlom Ruskom je pravdepodobne posledné. "Ak sa nedohodneme na našich požiadavkách, záver bude, že sme sa nedohodli," povedal člen petičného výboru Dušan Mikulík.

Generálny manažér projektu Hyundai/Kia Stanislav Vinc povedal, že jeho ľudia už pripravujú všetky potrebné dokumenty na začatie vyvlastňovania. Stále im však chýba rozhodnutie ministerstva životného prostredia, ktoré posudzuje vplyv tejto investície na životné prostredie. "Rozhodnutie očakávame o týždeň, dva," povedal Vinc pre SME. Bez toho nie je možné vydať územné rozhodnutie, bez ktorého zasa nemožno začať s vyvlastňovaním.

Otázkou zostáva, či sú spoločnosti Žilina Invest, Govinvest I a Govinvest II vôbec oprávnené podľa stavebného poriadku dať stavebnému úradu návrh na začatie vyvlastňovacieho konania.

Primátor Žiliny Ján Slota sa na rokovaní nezúčastní, lebo je v zahraničí. Slota povedal, že nie je proti vyššej výkupnej cene, ale všetko stojí a padá na znaleckých posudkoch.

"Zástupcovia Kia mi povedali, že ich médiá sa už pýtajú, prečo investujú na Slovensku, keď sú tu také nepriateľské tendencie voči nim," dodal Slota.

Pred niekoľkými týždňami proces vykupovania pôdy skomplikovali aj práce na odoberaní ornice z nevykúpených pozemkov. Niektorí vlastníci dali podania na prokuratúru a namietali porušenie zákona.

Autor: iš, wm