BRATISLAVA - Aj napriek tomu, že všetci motoristi mali povinnosť uzavrieť povinné zmluvné poistenie pred koncom minulého roka, odhaduje sa, že na začiatku tohto roka bola ešte štvrtina vozidiel bez poistky. Aj keď niektoré poisťovne tvrdia, že sa k nim chodia poisťovať už len majitelia nových áut, iné pripúšťajú, že medzi ich klientmi sa vyskytnú aj takí, čo sa z nejakého dôvodu nestihli poistiť minulý rok. V každom prípade však záujem o povinné zmluvné poistenie po Silvestri prudko klesol.

Keďže času bolo dostatok, predpokladá sa, že len málo z tých ktorí neuzavreli zmluvu minulý rok, sa ešte budú chcieť poistiť. Medzi týmito vozidlami sú aj nepojazdné alebo nepoužívané autá, prípadne vozidlá, ktoré si ich majitelia chcú odhlásiť z evidencie. Tým, ktorí majú registrované, ale nepoistené auto, však hrozí, že ich Slovenská kancelária poisťovateľov vďaka svojim záznamom odhalí a ohlási to. Majiteľovi v tom prípade hrozí pokuta do výšky až 15-tisíc korún. Problémom však ostáva, že register kancelárie bude skompletizovaný až v nasledujúcich mesiacoch.

Poisťovne by nemali podpisovať zmluvy spätne, čiže od začiatku tohto roka, ale podľa niektorých odborníkov sa to deje. V tomto prípade však poisťovňa riskuje, že jej klientom sa stane motorista, ktorý už nehodu spôsobil a takto sa chce zbaviť finančnej zodpovednosti.

Pri poistení v priebehu roka platí motorista len alikvotnú časť, to znamená, že od ročného poistného sa odpočíta suma v závislosti od toho, koľko dní z roka už uplynulo. Kým niektoré spoločnosti prešli na tento spôsob už v januári a iné ho zavedú až od februára, niektorí sa rozhodli, že budú poisťovať na dvanásť mesiacov. Čiže napríklad od polovice januára 2002 do polovice januára 2003.

Výhody ako zelená karta, bonusy a asistenčné služby ponúkajú poisťovne aj naďalej, ale ďalšie lákadlá boli platné len pre kampane končiace sa v decembri. Okrem toho zmluvy sa podpisujú len na zvyčajných miestach, tie, ktoré boli zriadené pred koncom minulého roka za účelom predaja povinného zmluvného poistenia, sú už vo väčšine prípadov zrušené.

Pri odhade počtu nepoistených vozidiel sa vychádza z predpokladu, že na Slovensku je spolu približne 1,8 milióna vozidiel. Presné čísla - kto aký podiel získal, koľko áut ostalo nepoistených - však budú známe až neskôr, keď poisťovne spracujú všetky údaje a poskytnú ich kancelárii poisťovateľov. Až keď kancelária bude mať všetky výsledky a porovná ich s registrom vozidiel od polície, bude jasné, komu sa ako darilo. Slovenská poisťovňa, ktorá chcela 40 percent trhu, svoj plán splnila. Allianz, ktorý mal menšie ambície, tiež tvrdí, že svoje plány naplnil

GABRIEL KÁDASI