BRATISLAVA - Hoci ceny benzínu v Česku lámu rekordné minimá a pomaly sa dostávajú pod dvadsať korún za liter, slovenskí vodiči sú nútení v posledných týždňoch jazdiť stále za viac. Slovnaft, dominantný predajca palív, im nedáva lepšie vyhliadky ani do budúcnosti.

Zo včerajšieho vyjadrenia jeho hovorcu Ľubomíra Žitňana vyplýva, že rafinéria bude ďalej pri tvorbe cien zohľadňovať hlavne vstupné náklady, teda cenu ropy a kurz dolára. „V Česku je iná situácia na trhu a aj väčšia konkurencia. Náš postup (na Slovensku) sa nám osvedčil a budeme v ňom pokračovať,“ povedal Žitňan.

S postupom Slovnaftu nepriamo súhlasia aj jeho domáci konkurenti. Slavomír Jankovič, riaditeľ Shellu: „Situáciu v Česku považujem za výlučne lokálnu záležitosť. Ropa aj dolár sú v súčasnosti viac-menej stabilné.“ Shell kupuje od jedinej slovenskej rafinérie asi 60 percent svojej ponuky.

Lacný český benzín je výsledkom vrcholiacej cenovej vojny medzi konkurenciou iba v niektorých regiónoch, zhodujú sa odborníci. Podľa českých médií sa dá benzín Natural 95 kúpiť najlacnejšie v Ostrave. Vodiči tam za liter zaplatia 19,90 Kč.

Ak by chcel v Ostrave natankovať Slovák, stálo by ho to v prepočte 26,80 Sk. Na Slovensku zaplatí za benzín s rovnakým oktánovým číslom takmer o tri koruny viac. „Na Moravu chodím asi tak desaťkrát mesačne a vždy natankujem až za hranicami. Na jednej plnej nádrži ušetrím okolo 150 korún,“ hovorí Richard z Čadce.

Tí, čo nemajú dôvod chodiť často do Česka, musia ďalej kupovať drahší benzín a naftu u nás doma. Na slovenský trh s pohonnými látkami totiž ešte nezavítal ostrý konkurenčný boj, ktorého hlavnou zbraňou sú ceny. V najbližšej budúcnosti by však nemalo dôjsť k výraznejšiemu zdražovaniu. Ceny ropy rastú len pozvoľna a ani kurz dolára by podľa analytikov nemal rásť obzvlášť prudko.

Najväčší českí predajcovia tvrdia, že dumpingové ceny najlacnejšieho českého predajcu Carrefouru nezodpovedajú úrovni nákupu a že ide iba o trik, ako nalákať k jeho obchodným centrám čo najviac ľudí. O tom, že to nemusí byť vždy pravda, svedčí cenová politika ďalších menších predajcov, ktorí na rozdiel od Carrefouru sú závislí výlučne od predaja benzínu. Napísal to český denník MF Dnes.

TOMÁŠ VELECKÝ