Článok pôvodne vyšiel na webe hn.cz
PRAHA. Mimoriadne veľká zrážka dvoch vlakov zablokovala v stredu pred 23. hodinou koridor z Čiech na Moravu.
Na zastávke Pardubice Centrum sa zrazil expres RegioJet RJ 1021 s nákladným vlakom ČD Cargo. V exprese sa nachádzalo približne 300 cestujúcich.
Podľa rannej bilancie hasičov zomreli štyria ľudia, ďalších 22 utrpelo zranenie. Dva zdroje hn.cz potvrdili, že Správa železníc ako predbežnú príčinu nahlásila prejdenie návesti stoj vlakom RegioJetu. Dopravu s obmedzenou kapacitou obnovili vo štvrtok po 8:00 hodine.
Z hľadiska počtu obetí ide pravdepodobne o najtragickejšiu železničnú nehodu v Česku od roku 2008, keď sa v meste Studénka zrútil most priamo pred idúcim rýchlikom.
Podľa fotografií z miesta nehody sa vlaky v Pardubiciach zrazili čelne a vo vyššej rýchlosti. Lokomotívy boli zničené a niekoľko vozňov expresu sa vykoľajilo. Jeden z nich, zrejme ležadlový vozeň, je v prednej časti zdemolovaný.
Loading
..."Vyzerá to tak, že je potvrdená smrť dvoch ľudí pri nehode. Ďalšie osoby hasiči vyslobodzujú zo zdemolovaného prvého vozňa," uviedol o polnoci vo vysielaní ČT hovorca železničných hasičov Martin Kavka, hovorkyňa pardubickej záchranky neskôr potvrdila štyroch mŕtvych.
Doprava bude pozastavená minimálne do rána. Dopravcovia žiadajú cestujúcich, aby sa vo štvrtok pokiaľ možno vyhli cestovaniu cez Pardubice.
Nehoda
- Podľa policajnej hovorkyne Markéty Janovskej nie je v tejto chvíli možné oznámiť, či medzi poškodenými sú cudzinci.
Svedkovia v Pardubiciach hlásili hn.cz už okolo 23:00 veľmi intenzívny zásah záchranného systému. "Hučí tu veľa sanitiek," povedal HN v prvej správe obyvateľ bývajúci v blízkosti nemocnice.
Informácia sa následne potvrdila a vo vzduchu bolo niekoľko záchranárskych vrtuľníkov. Verejne dostupné letecké radary ukazovali lety z miesta nehody pred druhou hodinou.
"Bol vyhlásený traumaplán. Hovorí sa o tom, že vlak RegioJetu prešiel cez stopku," povedal pre hn.cz pod podmienkou anonymity krátko po nehode lekár z pardubickej nemocnice.
Informáciu o tom, že vlak RegioJet prešiel návesť, následne hn.cz potvrdili dva zdroje blízke vyšetrovaniu - aspoň tak o nehode informovala Správa železníc.
Aj predbežné vyšetrovanie príčin nehody však zvyčajne trvá hodiny či dokonca dni, takže na závery si treba počkať.
Manažéri spoločnosti RegioJet počas večera a noci nereagovali na správy ani telefonáty, reakciu poslala firma viac ako osem hodín po nehode. „Veľmi nás to mrzí. Hlboko sa ospravedlňujeme zraneným a všetkým, koho sa nehoda akokoľvek dotkla. Sme pripravení poskytnúť im maximálnu podporu a odškodnenie,“ uviedol v ráno rozoslanej tlačovej správe majiteľ firmy Radim Jančura.
Zrážke nezabránil ani vlakový zabezpečovací systém ETCS, ktorý je na trati nainštalovaný a od januára 2025 by mal byť povinný pre všetky vlaky na koridoroch v Českej republike.
Loading
...Podľa dokumentov z dispečerského systému, ktoré majú hn.cz k dispozícii, bola zrážka nahlásená o 22:55. Železničná inšpekcia uvádza, že k zrážke došlo o 22:49, čo zodpovedá záznamu z kamery na jednom z neďalekých obytných domov, ktorý zachytil moment zrážky.
Inšpektorát okamžite začal vyšetrovanie. "Rozsah nehody je zrejme taký, že je to potrebné," povedal pre hn.cz generálny inšpektor Ján Kučera. Inšpekcia nasadila osem vyšetrovateľov, čo tiež svedčí o mimoriadnosti zrážky.
Na miesto nehody sa v noci vybrali aj ministri vnútra a dopravy.
Expres RJ 1021 jazdí z Prahy do Košíc, z hlavného mesta odchádza o 21:52. Zvyčajne je zložený z ležadlových vozňov, z ktorých niektoré pokračujú do ukrajinského Čopu.
V posledných týždňoch bola jeho časová poloha upravená z dôvodu výluk. Takéto mimoriadne zmeny často prispievajú k nehodám, tu zatiaľ nie je súvislosť jasná.
