Reportérom Slovenskej televízie to potvrdilo ministerstvo obrany. Práve to, že výškomer pilotov nevaroval, mohlo byť jednou z príčin, prečo si jeho posádka nevšimla kopec a so strojom narazila do vrcholkov stromov.
Bývalý šéf armádneho letectva Jozef Pivarči tvrdí, že zapnutie varovania na rádiovýškomere je "priamo nariadené v pracovných postupoch posádok dopravných lietadiel".
Autor: knm
