BRATISLAVA - Hoci spojenie bratislavského Letiska M. R. Štefánika a viedenského Schwechatu ešte musí schváliť Protimonopolný úrad, niektoré nízkonákladové aerolinky už Bratislavu a Viedeň spomínajú ako jedno letisko. Predbehli aj zámery konzorcia Two One, ktoré hovoria o kyvadlovej autobusovej doprave medzi mestami.

Konzorcium Two One vyhralo tender na 66 percent akcií bratislavského letiska. Združili sa doň Schwechat, rakúska Raiffeisen Zentralbank a slovensko-česká finančná skupina Penta.

Cestujúcich z Viedne do Bratislavy a späť vozia autobusmi dve nízkonákladové aerolinky - slovenský SkyEurope a írsky Ryanair. Spoločnosť SkyEurope chce vyjsť v ústrety rakúskym cestujúcim, ktorí nechcú cestovať na letisko autom, povedala hovorkyňa aeroliniek Gabriela Horváthová. SkyEurope využíva vlastné autobusy, ktoré prevádzkuje aj na trasách medzi Katovicami a Krakovom v Poľsku a medzi Debrecínom a Budapešťou v Maďarsku, Íri využívajú služby firmy Terravision.

Lístok na autobusy si môže cestujúci kúpiť priamo pri kúpe letenky alebo aj neskôr. Vtedy však musí uviesť registračné číslo letenky, inak sa do autobusu SkyEurope alebo Ryanair nedostane.

Jedna cesta kyvadlovou dopravou aeroliniek stojí zhruba toľko ako cesta bežnou autobusovou linkou. Za jednu cestu priplatí pasažier k letenke 335 až 372 korún a za spiatočný lístok necelých 600 až 744 korún. Výhodou je, že autobusy prichádzajú na bratislavské letisko tak, aby cestujúci presne stihol svoj let a odchádzajú z krátko po príletoch lietadiel.

"Naše autobusy na trase Viedeň - Bratislava využíva v priemere 250 až 300 pasažierov denne, mesačne je to približne 5-tisíc cestujúcich," povedala Horváthová. Ide asi o 8 percent z priemerného mesačného počtu cestujúcich v tomto roku, ktorí leteli so SkyEurope z Bratislavy. Ryanair na otázky SME do uzávierky neodpovedal.

Prevádzka na bratislavskom letisku (jan. - mar.)

Pozn.: n - spoločnosť v minulom roku z Bratislavy nelietala, Zdroj: letisko Bratislava

Cenová výhoda

Bratislavské a viedenské letisko môžu aerolinky označovať za jednu destináciu najmä preto, že sú neďaleko seba. Výhodou Letiska

M. R. Štefánika sú však pre cestujúcich nižšie letiskové poplatky a jeho orientácia na lacné nízkonákladové letecké spoločnosti ako SkyEurope, EasyJet či Ryanair, ktoré prepravia viac ako 80 percent cestujúcich z letiska.

Vplyv spojenia letísk posudzuje Protimonopolný úrad, zisťuje, či výrazne nezvýši letiskové poplatky v Bratislave, alebo či neporastú ceny na oboch letiskách, čo by poškodilo záujmy pasažierov. (ik)

Bratislavské letisko malo dvakrát viac cestujúcich

BRATISLAVA - Bratislavské letisko vybavilo za prvé tri mesiace roku spolu vyše 343-tisíc cestujúcich, čo je takmer dvakrát viac ako za rovnaké obdobie minulého roka. V medzinárodnej doprave, ktorá má na letisku stále dominantný podiel, pretože ju využíva 94 percent cestujúcich, poskytlo služby vyše 310 500 ľuďom. Viac ako 11-tisíc cestujúcich tu prestupovalo, vyše 20-tisíc využilo vnútroštátne letecké spojenie do Košíc.

Od vlaňajšieho apríla do marca tohto roku využilo služby letiska približne 1,5 milióna cestujúcich. (tasr)