kde siahajú jeho ambície vo vývoji naftových motorov a ako bude vyzerať nástupca limuzíny 607. Totiž postupne dozrel čas na jej výmenu a štúdia 908 RC je návnadou pre publikum.
Podľa základných proporcií a tvarov 908 RC možno usúdiť, že nová luxusná limuzína značky Peugeot bude poriadne
extravagantná. Peugeot 908 RC poháňa naftový motor
HDI FAP pripravený na ďalší ročník vytrvalostných pretekov
24 hodín Le Mans. Obrovský dvanásťvalec s objemom 5,5 litra je schopný vyvinúť maximálny výkon 515 kW a krútiaci moment až 1200 Nm. Obrovský výkon majú na cestu preniesť pneumatiky Michelin Pilot Sport gigantických rozmerov
vpredu 255/35 R20 a vzadu 285/30 R21.
