BRATISLAVA. So sľubom spojiť severnou diaľnicou Bratislavu s Košicami už do roku 2010 vyrukoval premiér Robert Fico nečakane na tlačovom brífingu na Úrade vlády 4. júla tohto roku.
Sľúbil, že vláda do konca svojho mandátu postaví o niekoľko desiatok kilometrov diaľníc viac, ako ju zaväzuje jej programové vyhlásenie. V ňom totiž uvádzaných sto kilometrov by na diaľničné spojenie Košíc a Bratislavy isto nestačilo.
„Budú prijaté také rozhodnutia ekonomického, finančného a legislatívneho charakteru, že do konca volebného obdobia musí byť dokončené severné diaľničné prepojenie medzi Bratislavou a Košicami,“ povedal 4. júla premiér Fico. Napriek jednoznačnosti citátu dnes Fico tvrdí, že o diaľničnom prepojení dvoch najväčších slovenských miest do roku 2010 nikdy nehovoril.
Svoj sľub o dokončenej diaľnici medzi dvoma najväčšími slovenskými mestami Fico zopakoval aj na ďalšom stretnutí s novinármi 12. júla.
„Vo vláde sme toho názoru, že je potrebné sprísniť tieto podmienky (programového vyhlásenia vlády) a urobiť všetky nevyhnutné opatrenia na to, aby sa nám podarilo v roku 2010 spojiť Bratislavu a Košice jedným systémom diaľnic a rýchlostných komunikácií,“ zopakoval Fico.
Svoje tvrdenia na tom istom podujatí potvrdil ďalšími citátmi: „Chceme urobiť všetko pre to, aby do konca roku 2010 mohli ľudia plynulo prechádzať z Bratislavy do Košíc, ..., ...je to reálne.“
Včera po schválení vládneho materiálu, ktorý dokončenie diaľnice z Bratislavy do Košíc do roku 2010 vylučuje, už Fico médiá vyzýva na korektnosť. Zo strany vlády podľa neho nejde o žiadny ústupok alebo zmenu postoja. Premiér tvrdí, že vždy hovoril len o urýchlení výstavby severnej diaľnice. Podľa neho vláda plne rešpektuje pôvodný prísľub zo svojho programového vyhlásenia.
„Sto kilometrov diaľnic a rýchlostných komunikácií to je náš záväzok. Keď urobíme sto kilometrov, tak si odfajkneme a povieme splnené. Všetko naviac je už iba naviac,“ vyslovil sa včera premiér.
Fico dodal, že vždy vedel, že nech by robili, čo robili, pre technologickú náročnosť projektov tunelov pri Žiline by dokončiť diaľnicu v plnom profile do roku 2010 nebolo možné.
