BRATISLAVA 2. novembra (SITA) - Na projekty v Operačnom programe Doprava 2007 - 2013 (OPD) sa k 30. septembru vyčerpalo z peňazí Európskej únie spolu 1,711 mld. eur. Znamená to 54,15 % zo záväzku v objeme 3,160 mld. eur. Spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu k uvedenému termínu predstavovalo 366,787 mil. eur, čo je 58,93 % zo záväzku 622,462 mil. eur. Ako vyplýva z informácií ministerstva financií, v rámci Kohézneho fondu bolo v OPD použitých z európskych zdrojov 1,255 mld. eur a na spolufinancovanie 221,297 mil. eur. Cez Európsky fond regionálneho rozvoja sa vyčerpalo z peňazí EÚ 456,265 mil. eur a na spolufinancovanie 145,490 mil. eur.
Nezrovnalosti a vratky v OPD pri zdrojoch EÚ dosiahli 116,807 mil. eur (6,83 % z objemu čerpania) a pri domácom spolufinancovaní 28,532 mil. eur (7,78 %). "Z celkovej sumy nezrovnalostí a vratiek sa podieľal presun projektu R4 Košice - Milhosť sumou 47,688 mil. eur z prioritnej osi 5 do prioritnej osi 2. V tomto prípade nejde o nezrovnalosť, ale o vratku, ktorá je zahrnutá v celkovej sume 116,807 mil. eur," informoval agentúru SITA hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa s tým, že o žiadne peniaze SR neprišla. Na celkovej sume nezrovnalostí a vratiek sa v najvyššej miere podieľa korekcia za skrátenie lehôt na predloženie súťažných podkladov, ktorú udelila Európska komisia pre takmer všetky operačné programy.
"Riadiaci orgán pre OPD (ministerstvo dopravy) priebežne nahrádza neoprávnené výdavky evidované v nezrovnalostiach novými projektmi, ktoré sú pripravené v zásobníku projektov, aby bola vyčerpaná celá schválená alokácia OPD," uviedol Kóňa. "Fakticky nejde o stratu, pretože financie z nezrovnalostí a vratiek sa vracajú späť do alokácie operačného programu," dodal.
V prioritnej osi 1 Železničná infraštruktúra (modernizácia tratí a staníc) bolo ku koncu septembra zo zdrojov EÚ použitých 621,328 mil. eur a z domáceho rozpočtu 109,646 mil. eur (miera čerpania v oboch prípadoch po 71,46 %). V prioritnej osi 2 Cestná infraštruktúra (výstavba diaľnic) sa vyčerpalo z európskych peňazí 580,031 mil. eur a z národných zdrojov 102,358 mil. eur (po 56,92 %). V prioritnej osi 5 Cestná infraštruktúra (výstavba rýchlostných ciest a modernizácia ciest I. triedy) sa z rozpočtu EÚ minulo 346,180 mil. eur a štát prispel sumou 61,091 mil. eur (po 49,88 %).
V prioritnej osi 6 Železničná verejná osobná doprava (nákup nových vlakov) sa zo zdrojov EÚ aj štátneho rozpočtu použilo po 78,895 mil. eur (po 89,14 %). V prioritnej osi 4 Infraštruktúra integrovaných dopravných systémov bolo z peňazí EÚ použitých 49,002 mil. eur (11,53 %) a na spolufinancovanie 8,461 mil. eur (12,65 %). V prioritnej osi 7 Technická pomoc sa z európskych zdrojov využilo 31,189 mil. eur a z domácich peňazí 5,504 mil. eur (po 64,84 %). V prioritnej osi 3 Infraštruktúra intermodálnej prepravy dosiahlo čerpanie z rozpočtu EÚ 4,717 mil. eur a spolufinancovanie 832,48 mil. eur (úroveň čerpania po 29,60 %).
