NEHODA VLAKOV

Odbory vlakových rušňovodičov však tvrdia, že zabezpečenie vlakovej premávky na rade miest gréckej železničnej siete je stále nedostatočné.

Podľa harmonogramu sa súpravy budú na grécke železnice vracať do polovice apríla. Spoje Intercity Atény - Solún, na ktorých trati sa stala najhoršia vlaková nehoda v dejinách moderného Grécka, začnú v obmedzenom režime znovu jazdiť 6. apríla.

Súvisiaci článok Súvisiaci článok Okná rozbíjali vlastnými telami. Príčina najhoršej vlakovej tragédie v Grécku je zatiaľ nejasná Čítajte 

Vláda zastavila premávku na gréckej železnici 1. marca pre nedostatočné zabezpečenie železničných tratí. V predchádzajúcich dňoch prevádzku prakticky paralyzovali štrajky zamestnancov na železnici.

V utorok odborový zväz rušňovodičov poukázal na vážne nedostatky v bezpečnosti na železnici. Problémy s komunikáciou s personálom v staniciach podľa odborárov pretrvávajú na trase Atény-solún. "Domnievame sa, že ak tieto problémy nebudú vyriešené, tak nebude možné obnoviť prevádzku v niektorých oblastiach," tvrdia odborári.

Po februárovej zrážke dvoch vlakov rezignoval minister dopravy Kostas Karamanlis a vláda čelila silnej kritike za zlý technický stav železničných tratí a nedostatočnej investície.

Podľa vyšetrovateľov za nehodu môže predovšetkým chyba prednostu stanice v meste Larisa. Muž, ktorý časť viny priznáva, podľa vyšetrovateľov pustil vlaky na rovnakú koľaj. (ČTK)

Polícia zistila, že pri piatkovej vlakovej nehode zahynuli štyri ženy vo veku 32, 39, 51 a 70 rokov. Poslednou obeťou, ktorej telo sa záchranárom podarilo spod vozňa vlaku vyslobodiť až v sobotu, bol chlapec v tínedžerskom veku.

Pri nehode vlaku tiež utrpelo zranenia vyše 40 ľudí, pričom stav jedného z nich ostáva aj niekoľko dní po nehode kritický. Viacerí ťažko ranení pasažieri museli byť operovaní.

Odborníci na železničnú dopravu v súčasnosti pracujú s verziou, že nehodu zapríčinil zatiaľ neznámy technický problém, uviedol bavorský minister dopravy Christian Bernreiter.

V nedeľu na miesto nehody dorazil žeriav, ktorý dokáže zdvihnúť niekoľko ton váhy, aby záchranné zložky zdvihli rušeň vykoľajeného vlaku. Záchranné zložky plánujú v nedeľu odstrániť aj vykoľajený vagón vlaku, ktorý sa prevrhol a v sobotu sa ho s pomocou žeriavu podarilo postaviť na blízku cestu. Je možné, že tento vagón bude potrebné rozrezať na dve časti, aby ho bolo možné z miesta nehody odviesť.

"V nemocnici po zrážke ošetrili sedem pacientov, štyria z nich sú hospitalizovaní na oddelení úrazovej chirurgie a chirurgie," uviedla  hovorkyňa žilinskej nemocnice Lenka Záteková.

Pacienti podľa nej utrpeli pomliaždeniny brušnej a hrudnej dutiny, jedna pacientka má zlomené rebrá a jeden člen posádky vlaku je hospitalizovaný s otrasom mozgu. (TASR)

 "Z doposiaľ presne nezistených príčin došlo k zrážke manipulačného rušňa so stojacim osobným vlakom. Na miesto železničnej nehody ihneď vyslali všetky dostupné policajné hliadky aj tím posttraumatickej intervenčnej starostlivosti Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Žiline," uviedla Kremeňová.

Po železničnej nehode na mieste záchranári ošetrili spolu 74 osôb, z toho 34 ľudí transportovali do okolitých nemocníc. "Ľahko sa zranilo 59 osôb, stredne ťažko 11 ľudí a štyri osoby boli zranené ťažko," ozrejmila Kremeňová.

Hmotnú škodu následkom nehody podľa nej vyčíslili na dva milióny eur. "Presné príčiny, ako aj okolnosti železničnej nehody sú predmetom prebiehajúceho vyšetrovania," dodala.

Šéf ministerstva dopravy Doležal o príčinách nehody nechcel špekulovať, bude to podľa neho na vyšetrovateľoch. Dodal, že o nehode bude rezort podrobne informovať hneď, ako bude poznať výsledky vyšetrovania. (TASR)

Ako na sociálnej sieti informuje Policajný zbor SR, na mieste udalosti bolo ošetrených spolu 74 pacientov, z toho 34 pacientov bolo transportovaných do okolitých nemocníc. Na mieste nehody podľa polície zasahoval aj posttraumatický tím.

„Vyšetrovateľ vykonáva na mieste prvotné úkony. Príčiny nehody budú predmetom ďalšieho vyšetrovania," uviedla polícia.

Na mieste nehody zasahovali všetky zložky integrovaného záchranného systému vrátane leteckých záchranárov. Tí prevážali dvoch pacientov, jedného do Univerzitnej nemocnice v Martine a druhého do Ústrednej vojenskej nemocnice v Ružomberku. (TASR)

Vlakový dopravca upozorňuje na meškania vlakov v okolí Žiliny a Vrútok. Rýchlik 347 na trase Ostrava-Zvolen má zo stanice Varín meškanie 187 minút. Rýchlik 611 na trase Bratislava-Košice mešká zo stanice Varín 186 minút.

Zdržanie hlási aj regionálny rýchlik 764 na trase Košice-Trenčín, ktorý mešká zo stanice Kraľovany 88 minút. Mešká aj rýchlik 15713, ktorý mieril z Bratislavy do Košíc. Zo žilinskej stanice hlási 129-minútové meškanie.

„Podľa informácií, ktoré boli nahlásené Okresnému krízovému štábu bolo jedenásť ľudí zranených stredne ťažko až ťažko a 56 osôb utrpelo ľahké až stredne ťažké zranenia. Zranení, ktorí vyžadovali hospitalizáciu boli prevezení do nemocníc,“ informoval Polakovič. Dodal, že na mieste nehody už je takmer uvoľnená jedna koľaj, premávka by sa mala o chvíľu spustiť.

Na mieste podľa ministerstva zdravotníctva ošetrili 74 pacientov, z toho 34 pacientov bolo transportovaných do nemocníc v Martine, Žiline, Ružomberku, Dolnom Kubíne a Považskej Bystrici.